Douglas A-20J/Boston IV

 

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Conçu par trois des plus fameux concepteurs de l'aviation, Donald Douglas Sénior, Ed Heinemann et Jack Northrop, le A-20 fut originalement nommé DB-7. Après un nombre de modifications au DB-7, l'Armée de l'Air américaine fut intéressé et commanda 200 appareils qui maintenant  portait le nom de A-20As. C'est l'expérience du combat de la RAF et de l'USAAF qui amena la modification de l'avion d'origine, le A-20s vers sa version plus rapide le A-20G. Surnommé A-20G Havoc, ce fut la version la plus répandue de ce bombardier moyen dont la production s'étendit jusqu'en septembre 1944. Il sera remplacé à ce moment par le Douglas Invader et le Marauder. Contrairement à la version A-20G qui était fortement armé dans le nez de l'appareil, sa version A-20J/Boston IV ainsi nommé par les Anglais, vit l'armement avant remplacé par une coupole transparente avec un bombardier et son viseur. Cette version de ce bombardier fut utlisé par la RAF jusqu'à la fin de la guerre et 169 de ces appareils équipèrent leurs formations.

 

15 Th Bombardment Squadron ( light ) 8 Th Air Force Attached To No 225 Squadron RAF,
Swanton Morley U.K (GB) Août 1942

RAF Boston IV ( A-20J ) avril 1944, No. de série 43-9136