Sd.Kfz.251/7

 

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Une des 22 versions du Sd.Kfz.251 fut le 251/7, qui était une version tardive pour les ingénieurs et qui pouvait être facilement reconnaissable par les supports de coté sur la superstructure qui recevaient des traverses de ponts pour enjamber les fossés et autres obstacles. À son bord, il y avait tout l'équipement nécessaire pour le travail d'ingénérie et un équipage de huit hommes en assurait le bon fonctionnement

 

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Sd.Kfz.251/7  Barbarossa, 1941
Réalisation Jean Pierre Chaput